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进一步分析发现，过去十年，我们并未创造全新事物。我们所做的是通过强大的产品整合能力，将物联网、汽车、手机等行业相对成熟的技术应用于两轮车，为用户提供最佳体验。从最初的锂电池化到后续的智能化，我们始终在进行“技术迁移”。如今，人工智能大模型、L2级智能驾驶在汽车领域已相当成熟，此时不加以应用才是失策。，更多细节参见易歪歪
进一步分析发现，近日，OpenAI首席执行官山姆·奥特曼在专访中坦言，关停Sora这类现象级产品完全源于当前算力资源极度紧张，且Sora未列入公司最高优先级产品序列。（新浪财经）
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